항해 시작 (1부)

특집 "차이낫티(푸젠) 창립 75주년 회고와 전망 - 날개 짓하는 나비가 전 세계에 정련된 차를 퍼뜨리다"

 

첫 번째 주제: 항해 시작

제1부: 기원 - 푸젠은 차 향기로 물든 땅이다

2부: 탄생 - 중국차 전신의 창립: 중국차 후저우 지점

제3부: 기원 - "나비(Butterfly)"의 탄생

푸젠은 차 향기로 가득한 땅이다. 독특한 지리적 환경과 기후 조건은 울롱차, 흑차, 백차, 재스민차, 녹차 등 다양한 고유 차 품종을 이곳에서 자라게 하였다. 수천 킬로미터에 걸쳐 이어진 고대 차의 길은 바로 이곳에서 시작되었다.

 

당나라 초기에 푸젠성의 차 생산은 주로 푸저우와 젠저우에 집중되어 있었습니다. 푸저우에서 동쪽으로 15마일 떨어진 곳에는 차원산이 있는데, 이곳에서 차를 심고 재배했습니다. 북송 시대에는 푸저우에서 재스민차 생산이 처음 시작되었습니다. 명나라의 차 산업 번영과 청나라의 차 무역 호황에 힘입어 푸저우는 유럽과 미국으로의 대규모 차 수출로 "차항(茶港)"이라는 칭호를 얻었습니다. 청나라 함풍(咸風) 시대에는 푸저우 재스민차가 조공차로 지정되어 대규모 상업 생산이 시작되었습니다.

 

1860년대부터 1870년대에 걸쳐 복주의 차 무역은 황금기를 맞이했습니다. 복주항의 연간 차량 수출은 중국 전체 차량 수출의 약 40%를 차지하며, 차량 수출 기준으로 중국 최대 항구가 되었으며, 상하이와 한구와 함께 '중국 3대 차 시장'으로 꼽혔습니다.

 

복주는 영천사의 차 공양, 길거리 차가에서의 차 마시기, 결혼식에서의 다례 등 풍부하고 다양한 차 풍습과 문화를 자랑하며, 이는 복주 사람들이 차를 사랑하는 마음과 전통 문화를 계승하려는 노력을 반영합니다.

마웨이 항 컨테이너 터미널

 

푸젠성 푸저우에는 신중국이 건국된 직후에 설립된 차 회사인 중국차(푸젠)가 있습니다.

 

이 회사는 신중국 시대 푸젠성 차 산업을 대표하는 창시자이자 상징적인 존재입니다.

 

1950년 이래로 푸젠 차의 수출에 종사해 왔습니다. 자스민 차, 백차, 우롱차, 흑차, 녹차 등을 포함한 제품들이 해외 60여 개 국가 및 지역에서 인기를 얻고 있으며, 이는 푸젠과 세계 경제, 무역, 문화를 연결하는 다리가 되고 있습니다.

 

 

(계속...)

 

특집 "차이낫티(푸젠) 창립 75주년 회고와 전망 - 날개 짓하는 나비가 전 세계에 정련된 차를 퍼뜨리다"

첫 번째 주제: 항해 시작

제1부: 기원 - 푸젠은 차 향기로 물든 땅이다

Part 2: Birth - The Founding of the predecessor –중국 차이(푸저우 지점)

제3부: 기원 - "나비(Butterfly)"의 탄생

출처: 차이(푸젠), 2025년 6월 10일